高速公路入口称重:超标车辆将无法驶入封闭式高速公路

发布时间:2019-12-31

12月1日开始,全国多个省市陆续开始了↕高速公路入口称重的工作。

未来,运输重量超标、尺寸超宽、超高的Э车辆将无法驶入封闭式的高速公路※,这会带来了哪些变化呢?

在山东省济南市的一个高速公路入口收费站,一↔辆六轴大货车,再一Щ次因为超重被闸机拦☆了下来。工作人员告诉记者,就在20多分钟╠╡前,就是这辆货车,曾试图从这个入口驶入高速公路。在因为超重被拦截后Ⅺ,这≥台货车的司机⇔在附近兜了一圈,再次回到入口想试试运气。

山东济Σ南某信息工程公司工作人员 李家夫:就像这个车一样,车与货的总重量是49.28吨限载49吨,超限了280公斤,像¤这种情况,我们就要通知外场的工作人员对车辆进行劝返。

收费站前,每一辆←货车在进入高速公路前,隐藏式地磅、感应设备都会对货车称重、测高。车牌号、车辆限载和实际重量等数据都会显示在入口收费站的屏幕上。一旦车辆不合规,系统就会自动发出警报。

山东济南∪绕城高速济南东收费站负责人 聂胜虎:我们入口的ì车辆,每天货车大约是在4000辆左右,最开始最多的时Ψ候超载超限达到150多辆,现з在超载超限车辆每天在60到80辆之间。

工作人员透≈露 ☺☻,从12月1日开始,全国几乎所有的省份,都陆续开始执行高︰速公路入口检测,超重、▌超◙高、超宽的货车都不能进入高速。』为了避免堵死入口,这个收费站还专门设置π了一个长达60米的缓冲区,方便Б超重车?辆…倒车│┃驶离高〓速入口。可即便如⊙此,一些超重、超高、超宽的货车反复尝试通过闸机,进入高速◇公路☉,入口收费站货车排队的现象时有发生。

目前▪,全国对于超重、超♥限货车的整治力度正在持续加强,高∕速公路的交通秩序和∧路况正在√改善,货车司机和物☑流企业已经开始着手应对政策的变化。

山东济南某ф‖汽车改装厂工人:长宽►高都能改,刚改▼了两个,刚割的两个长的割成短的。

在山东济南一个汽车改装厂,一名工人告▐诉记者:他们这₪큐里做的是货车集装箱和围栏的切割、焊接业务≡。过去来这里改装︱︳的货车基本上都是把箱子改☆大,围栏加高、加宽;但最近,他们接到的生意※则刚好相反:要把原先超标的大箱子改小,把加高的围栏℃改回原来符合规定的高§度。